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2009年車床行業(yè)還面臨哪些機(jī)遇
同其他行業(yè)一樣，車床工具行業(yè)在2008年也遭遇了寒冬，相關(guān)企業(yè)、行業(yè)都在積極應(yīng)對(duì)金融危機(jī)帶來的挑戰(zhàn)，探尋市場(chǎng)未來的方向。2008年的市場(chǎng)真實(shí)情況到底是怎樣的？2009年我們還面臨哪些機(jī)遇？這些問題全行業(yè)都在關(guān)注。

企業(yè)應(yīng)苦練內(nèi)功

大浪淘沙，一批不適應(yīng)市場(chǎng)需求、不具備核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的小企業(yè)小品牌勢(shì)必會(huì)被殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)淘汰，而那些高性價(jià)比的產(chǎn)品和真正具備優(yōu)勢(shì)品牌的企業(yè)也勢(shì)必會(huì)受到市場(chǎng)的青睞。

2008年是很不尋常極不平凡的一年，這一年我們國(guó)家取得成功舉辦奧運(yùn)會(huì)、載人航天飛行歷史突破等巨大成就，也遭遇了百年難遇的重大自然災(zāi)害，國(guó)際金融風(fēng)暴的嚴(yán)重沖擊，這些重大事件也同時(shí)對(duì)刀具行業(yè)產(chǎn)生了重大影響。一方面宏觀經(jīng)濟(jì)大環(huán)境復(fù)雜多變，金融危機(jī)波及全球，其影響的力度和幅度難以預(yù)料、歷史罕見，多數(shù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)增長(zhǎng)開始回落；另一方面大多數(shù)企業(yè)原本存在的不少管理和科研技術(shù)短腿在嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下凸顯出來, 很多刀具企業(yè)面臨巨大壓力。

株硬刀具面對(duì)前所未有的困難和挑戰(zhàn)，公司經(jīng)營(yíng)層及時(shí)調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略，主動(dòng)作為，積極應(yīng)對(duì)，公司在2008年依然實(shí)現(xiàn)了銷售業(yè)績(jī)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，同時(shí)進(jìn)一步提升了自主創(chuàng)新能力，提高了規(guī)模化生產(chǎn)水平，內(nèi)部管理體系也在不斷完善。國(guó)內(nèi)外著名工業(yè)媒體也競(jìng)相報(bào)道了公司發(fā)展?fàn)顩r，大幅提升了品牌的市場(chǎng)影響力。

2009年面臨的形勢(shì)肯定是相當(dāng)嚴(yán)峻的，金融危機(jī)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響正進(jìn)一步加深，其嚴(yán)重后果還會(huì)進(jìn)一步顯現(xiàn)。國(guó)內(nèi)刀具行業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)會(huì)繼續(xù)發(fā)生較大變化，甚至各個(gè)企業(yè)的市場(chǎng)地位也會(huì)重新洗牌。大浪淘沙，一批不適應(yīng)市場(chǎng)需求、不具備核心競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的小企業(yè)小品牌勢(shì)必會(huì)被殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)淘汰，而那些高性價(jià)比的產(chǎn)品和真正具備優(yōu)勢(shì)品牌的企業(yè)也勢(shì)必會(huì)受到市場(chǎng)的青睞。這就迫切要求企業(yè)苦練內(nèi)功，進(jìn)一步提升科研技術(shù)水平，掌握核心技術(shù)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展；進(jìn)一步提升自身經(jīng)營(yíng)管理水平，增強(qiáng)市場(chǎng)掌控能力；進(jìn)一步加強(qiáng)品牌建設(shè)，擴(kuò)大企業(yè)影響力。

當(dāng)前形勢(shì)下，我們要振奮精神、正視危機(jī)，堅(jiān)定發(fā)展的信心不動(dòng)搖；著力提升我們對(duì)產(chǎn)品的理解能力、制造能力、營(yíng)銷能力以及研發(fā)能力，做實(shí)做強(qiáng)民族品牌，帶動(dòng)和提升國(guó)內(nèi)硬質(zhì)合金刀具整體發(fā)展水平，打造“世界級(jí)綜合刀具供應(yīng)商”。這是整個(gè)中國(guó)刀具行業(yè)的迫切需求，也是株硬刀具義不容辭的責(zé)任。

有危必有機(jī)

隨著國(guó)家刺激內(nèi)需帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的措施陸續(xù)實(shí)施，同時(shí)各地政府和銀行都采取了積極態(tài)度支持中小企業(yè)，加強(qiáng)向中小企業(yè)提供信貸，這些都有助于困難企業(yè)渡過難關(guān)，為制造業(yè)帶來長(zhǎng)遠(yuǎn)商機(jī)。

2008年是充滿起伏的一年，同樣對(duì)中國(guó)制造業(yè)也是困難及多變的一年。年初國(guó)家對(duì)加工貿(mào)易法的改變、新勞動(dòng)合同法的出臺(tái)等都令制造業(yè)成本上升，影響到企業(yè)的利潤(rùn)及生存空間，到了9月15日的“雷曼事件”引發(fā)環(huán)球金融海嘯，帶來裁員、企業(yè)停工、倒閉及提早放假等不利消息，作為制造業(yè)供應(yīng)鏈的上游企業(yè)，寶力必然受到極大的沖擊，我們客戶群內(nèi)有些提早放假數(shù)月，個(gè)別首次全廠停工一周，部分因需求減少，積壓大量存貨而要減產(chǎn)等等，形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。

我們認(rèn)為全球市場(chǎng)萎縮對(duì)制造業(yè)造成的影響將在2009年持續(xù)，市場(chǎng)前景仍不容樂觀，但有危必有機(jī)，隨著國(guó)家刺激內(nèi)需帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的措施陸續(xù)實(shí)施，同時(shí)各地政府和銀行都采取了積極態(tài)度支持中小企業(yè)，加強(qiáng)向中小企業(yè)提供信貸，這些都有助于困難企業(yè)渡過難關(guān)，為制造業(yè)帶來長(zhǎng)遠(yuǎn)商機(jī)。

機(jī)會(huì)總是青睞有準(zhǔn)備的人，寶力在三十多年的發(fā)展中，也曾經(jīng)歷不少的風(fēng)浪，我們一向勇于面向問題、解決問題。在新的一年中，公司將和車床制造廠攜手為客戶提供最佳供應(yīng)條件，在產(chǎn)品價(jià)格、質(zhì)量及服務(wù)等范疇提升效益，協(xié)助業(yè)界朋友持久長(zhǎng)遠(yuǎn)地降低生產(chǎn)成本，同時(shí)，在公司內(nèi)部追求持續(xù)改善，提升人力素質(zhì)及技術(shù)能力，降低營(yíng)運(yùn)成本及加強(qiáng)監(jiān)控服務(wù)承諾，致力為制造業(yè)提供最佳的生產(chǎn)方案。我們相信，只要公司上下一心，發(fā)揮良好團(tuán)隊(duì)精神，必能乘風(fēng)破浪，跨越海嘯。
要生產(chǎn)高精尖產(chǎn)品

金融危機(jī)形勢(shì)下，許多車床企業(yè)的訂單在下降，生產(chǎn)任務(wù)也不緊張。這種情況下，我們的企業(yè)應(yīng)該回頭反思，要生產(chǎn)高精尖產(chǎn)品，要使我們的車床讓國(guó)外廠商也有眼前一亮的感覺。

2008年對(duì)機(jī)械行業(yè)而言仍然是發(fā)展比較快的一年，盡管下半年開始由美國(guó)次貸危機(jī)引發(fā)的全球金融危機(jī)開始影響中國(guó)，但就目前的形勢(shì)來講，杭汽包括國(guó)內(nèi)其他汽輪機(jī)廠家受到的影響并不是很大，因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)的已簽的訂單早已經(jīng)排滿了。

我因?yàn)樨?fù)責(zé)杭汽的設(shè)備采購(gòu)，因此對(duì)車床行業(yè)還有一定的了解。國(guó)內(nèi)車床企業(yè)與我們一樣，最近幾年獲得了迅速發(fā)展，很多車床廠家的產(chǎn)品供不應(yīng)求，一些企業(yè)開始扎堆的擴(kuò)大規(guī)模，把注意力集中在了產(chǎn)量、銷售量和產(chǎn)值上，而忽視了自身在管理、工藝和產(chǎn)品質(zhì)量等方面的建設(shè)。一些企業(yè)售后服務(wù)不到位，車床的交貨期限也無法保證，這使得我們的一些車床企業(yè)的信譽(yù)很差。因此，我很希望能有一批信譽(yù)好、生產(chǎn)高檔產(chǎn)品的企業(yè)脫穎而出，這樣我們也可以放心大膽的采購(gòu)國(guó)產(chǎn)設(shè)備。

金融危機(jī)形勢(shì)下，許多車床企業(yè)的訂單在下降，生產(chǎn)任務(wù)也不緊張。這種情況下，我們的企業(yè)應(yīng)該回頭反思，要生產(chǎn)高精尖產(chǎn)品，要使我們的車床讓國(guó)外廠商也有眼前一亮的感覺。趁此機(jī)會(huì)，我們要在工藝規(guī)范、材料規(guī)范以及生產(chǎn)管理方面做足功夫；同時(shí)也正是企業(yè)加強(qiáng)科研開發(fā)的機(jī)會(huì)。一些兼并外企的企業(yè)，也要抓緊時(shí)間利用這個(gè)機(jī)會(huì)和權(quán)利學(xué)習(xí)外企的先進(jìn)管理理念和生產(chǎn)工藝，真正做到有所收獲，而不僅僅是只增加了產(chǎn)能。

金融危機(jī)使得杭汽從高速發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)槠椒€(wěn)發(fā)展，這也是我們的機(jī)會(huì)，我們也像車床企業(yè)一樣需要做精品。在這個(gè)過程中練好內(nèi)功，做足準(zhǔn)備，積累實(shí)力，以應(yīng)對(duì)下一階段的井噴發(fā)展。我們?cè)谌細(xì)廨啓C(jī)方面正與日本方面進(jìn)行合作談判，2009年可能會(huì)合作建立分廠。屆時(shí)我們會(huì)購(gòu)進(jìn)大量設(shè)備，并會(huì)在價(jià)格和保證產(chǎn)品質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面選擇質(zhì)量，購(gòu)進(jìn)一批日本車床來保證最終產(chǎn)品的高質(zhì)量是必須的。

經(jīng)濟(jì)形勢(shì)總有回轉(zhuǎn)的一天，現(xiàn)在國(guó)家投入大量資金來拉動(dòng)內(nèi)需，汽車、鋼鐵等行業(yè)都有了相應(yīng)的振興政策，這些行業(yè)的振興必然會(huì)帶動(dòng)車床行業(yè)的再一次大發(fā)展。同樣，國(guó)家對(duì)能源動(dòng)力的重視也會(huì)拉動(dòng)汽輪機(jī)行業(yè)的再次高速發(fā)展，這也將掀開杭汽發(fā)展的新篇章。
 

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